madporcupine
Ростов-на-Дону
Сергей
сейчас на сайте

Мотоботы женские. Разбор моделей Dainese


01.08.2019 [12:50],

Общались со знакомой по поводу экипа, жаловался что приходится покупать из того что есть а не того что хочется, в частности про обувь говорили - размеры, безопасность, удобство.

Мотоботы женские

Ботинки - это очень специфическая часть мотоциклетной экипировки. В зависимости от типа вашего мотоцикла и ваших предпочтений разные мотоботы служат совершенно разным целям. Хорошо известный бренд экипировки Dainese предлагает широкий ассортимент мотоциклетной обуви с упором на спортивный и туристический стиль.

Dainese Motorshoe D1 Air Lady

Важно отметить тот факт, что женская обувь Dainese такая же технологичная и высококачественная, как и мужская. Единственная разница между ними заключается в том, что женские модели имеют другой стиль и предлагаются разных цветах.

Мотоботы в зависимости от планов на поездку

У меня есть три разных пары мотоциклетной обуви, которые я чередую в зависимости от моих планов на поездку. Каждая подходит для своего сценария.

Кроссовки Street Rocker D-WP - моя повседневная обувь. Они идеально подходят для быстрой езды по городу и прогулок в течение всего дня. Плюс они выглядят очень мило. Ботинки Motorshoe D1 Air Lady - отличный легкий вариант, золотая середина между трековыми ботинками и кроссовками. Трековые мотоботы Torque Out D1 – самые серьезные из моей мотоциклетной обуви. Они предназначены для трека, но я одеваю их каждый раз, когда еду в длительную поездку.

Ни одна из этих пар не является универсальной обувью, каждая из них служит исключительно для своей цели. Обувь Dainese удобно сидит на моих узких, небольших ступнях, и меня очень впечатляет качество бренда в целом. Я в основном катаюсь на спортивных шоссейных мотоциклах, для которых все три вышеупомянутых модели прекрасно подходят. Поэтому этот обзор будет сосредоточен на плюсах и минусах каждой модели с точки зрения водителя спортивного мотоцикла.

Защита ног

Я хочу начать с напоминания о важности всегда одевать надлежащую защиту ног во время езды. Ноги и лодыжки чрезвычайно подвержены травмам даже при незначительных неудачах. Мотоциклетные кроссовки - самая повседневная обувь, в которой я когда-либо ездила, и я не считаю, что она является достаточной защитой для скоростной трассы. Мотоциклетные кроссовки предназначены для быстрой и повседневной езды на небольших скоростях по городу. При этом мотоциклетные кроссовки защищают ноги в разы лучше, чем ваша любимая пара Nike, и они определенно стоят вложений, если вы предпочитаете ездить в повседневной одежде.

Мотокроссовки Street Rocker D-WP

Мото кроссовки Street Rocker D-WP

Что отличает кроссовки Street Rocker от повседневных кроссовок? Мотоциклетные кроссовки Rocker усилены защитой в ключевых областях: носок, пятка, подошва и лодыжка. Жесткая пятка защищает ногу от удара, усиленная стелька предотвращает скручивание стопы, усиленный носок защищает пальцы, а вставки на голеностопе защищают лодыжку от ударов и трения при скольжении. Эти кроссовки сделаны из натуральной коровьей кожи, которая очень устойчива к истиранию. Я заметила, что кожа, используемая в этих кроссовках, кажется более жесткой и поддерживает сильнее, чем другие мотоциклетные кроссовки, сделанные из более мягких материалов, таких как замша или текстиль. Для дополнительной безопасности кроссовки Street Rocker украшены светоотражающими деталями на пятке, которые улучшают заметность ночью. Резиновые подошвы обеспечивают отличное сцепление даже на мокром и маслянистом городском асфальте. Также кроссовки Street Rocker водонепроницаемы, что делает их универсальной обувью, которую можно носить практически круглый год. В общем, эти кроссовки - это надежный предмет экипировки для мотоциклистов, замаскированный стильной эстетикой с белыми шнурками.

Мне повезло, что до моей работы ехать недалеко, поэтому часто я надеваю эти кроссовки на работу. Лучшее в них - это то, насколько в них комфортно в течение всего дня, и я на самом деле время от времени носила эти кроссовки, даже когда я была без мотоцикла. Броня делает их немного жестче, чем обычные кроссовки. Обратная связь, которую я получила от владелиц таких кроссовок, заставляет меня предположить, что эти кроссовки наиболее удобны для людей со средними и узкими стопами. Люди с более широкими ступнями часто чувствуют, как они стискивают подушечку стопы, и они, скорее всего, не разносятся. (Людям с более широкими ступнями, возможно, больше повезет с Alpinestars или кроссовками TCX).

Кроссовки Street Rocker D-WP

У меня есть одна жалоба на кроссовки Street Rocker D-WP – иногда в них бывает жарко. Эта версия кроссовок Dainese - водонепроницаемая, из натуральной кожи, поэтому в жаркие дни она плохо дышит. Если вы живете в жарком и сухом климате, я бы порекомендовала вместо них кроссовки Dainese Street Biker Air, представляющие собой перфорированную замшевую версию с таким же дизайном. Я также заметила, что нет интуитивно понятного способа спрятать шнурки, чтобы они не попали в механизмы мотоцикла. Свободные шнурки представляют потенциальную угрозу безопасности.

Я очень люблю эти мотоциклетные кроссовки за то, что они есть: повседневная и удобная обувь.

Мотоботы Motorshoe D1 Air Lady

Мотоботы Dainese Motorshoe D1 Air Lady

Новое поколение ботинок Motorshoe от Dainese имеет некоторые улучшения по сравнению с предыдущей итерацией. Эти ботинки изготовлены из высокопрочной полиамидной ткани по технологии TPU, имеют усиленную конструкцию каблука из полиуретана, которая проходит по бокам стопы, и жесткую броню на лодыжках. Мотоботы ощущаются жесткими и поддерживают лодыжки, но при этом они достаточно удобны, чтобы сгибаться, когда вы сидите на байке в спортивной позе. Светоотражающие детали добавляют заметности.

Еще одной особенно удобной особенностью этих ботинок является система удержания шнурка, которая предотвращает их попадание в механизмы мотоцикла или их непреднамеренное ослабление. Сами шнурки позволяют регулировать ширину обуви для максимально плотного и безопасного прилегания. Motorshoes D1 Air имеет эффективную вентиляцию, которую я оценила в теплые дни. Я также люблю подошвы этих Motorshoes, особенно за то, как хорошо они стоят на моих подножках. Во время езды я чувствую, что полностью контролирую положение ног, и переключение происходит без усилий. В других кроссовках или ботинках, которые я носила, я иногда чувствовала, что ботинок сам по себе, из-за его объемности. Напротив, когда я катаюсь в этих мотоботах, я их даже не замечаю. Чем меньше отвлекающих факторов, тем лучше!

Мотоботы Motorshoe D1 Air Lady

Дамские мотоботы Motorshoe D1 Air Lady легко вписались в мою летнюю экипировку. Что касается примечаний по подгонке, то эта обувь кажется немного более широкой, чем другая обувь Dainese.

Я очень надеялась, что в них будет так же комфортно при ходьбе, как и в кроссовках Street Rocker, но они оказались не слишком удобными. Жесткий ошейник ботинка довольно сильно трет ногу, даже после того, как я носила их несколько раз в течение нескольких часов. В первый раз, когда я их одела, я совершила ошибку, надев короткие носки, и воротник ботинка вызвал образование пузыря на нижней части голени. Высокие носки, по сути, решают эту проблему, но я все еще избегаю ходить в этих ботинках из-за абразивного воротника. Это немного иронично, но самая, на мой взгляд, удобная пара обуви Dainese для езды на мотоцикле наименее удобна при обычной ходьбе. Такова жизнь! Я бы порекомендовала эти мотоботы для езды по городу или на трассе.

Женские ботинки Motorshoe D1 могут поставляться в водонепроницаемой версии.

Мотоботы Torque D1 Out

Я невероятно счастлива, что купила эти трековые мотоботы, несмотря на то, что в то время у меня уже были ботинки Alpinestars Stella SMX-6. На мой взгляд, мотоботы Torque D1 Out - лучшие универсальные трековые ботинки, доступные в женских размерах. Существует очень мало женских трековых ботинок, которые обеспечивают такой же уровень защиты, как и мужские ботинки высшего класса. Как будто большинство производителей экипировки отказываются признать, что девушки могут быть такими же хардкорными, как и парни.

Женские мотоботы Torque D1 Out

Я полностью уверена, что ботинки Torque D1 Out Lady защитят мои ступни и лодыжки практически в любой аварии, и я одеваю их каждый раз, когда отправляюсь в дальнее путешествие на мотоцикле или устраиваю трек-день.

У меня складывается впечатление, что многие женщины уклоняются от ношения трековых ботинок, потому что они выглядят в них такими глупыми на мотоцикле. Но вот в чем дело: даже если в трековых мотоботах ты выглядишь как рыбак в болотных сапогах, они заставляют тебя чувствовать себя задирой. Я на самом деле получила комплименты от других гонщиков за то, как круто они выглядят. Итак, что касается мотоботов – они действительно нужны! Экипировки не бывает слишком много. Поэтому, даже если вы не гоняете на треке, вам все же стоит купить серьезные защитные ботинки. В конце концов, улицы города намного опаснее трассы.

Мотоботы Torque D1 Out

Мотоботы Torque Out наполнены защитными функциями: наиболее важной функцией безопасности является система TPU D-Axial. Внешняя защита голеностопного сустава изгибается на шарнире, что позволяет легко перемещать пальцы вверх и вниз, предотвращая перекос стопы и голеностопного сустава вбок. Сапоги Torque D1 Out также оснащены внутренней защитой щиколотки с системой скоростной шнуровки. Мотоботы Torque D1 Out имеют сверхлегкие, магниевые сменные носки, магниевые вставки с внешней стороны и пятки, задняя внутренняя вставка выполнена по технологии TPU, нейлоновый каблук, усиленный нейлоновый подносок, нейлоновый внутренний корпус и ткань Dainese D-Stone. Стандартная версия все еще на удивление хорошо вентилируется благодаря системе циркуляции воздуха. Система застежки на этих ботинках представляет собой комбинацию из липучки, которая регулирует ширину голени, и молнию на задней части ботинка. Регулируемые крылышки на липучке могут сделать ботинки достаточно узкими, чтобы плотно прилегать к худым ногам в тонких джинсах, или достаточно широкими, чтобы вместить более объемные ноги в кожаных штанах. Поскольку по бокам нет клапанов на липучках, нет элементов, способных зацепиться за детали мотоцикла; просто обтекаемый, сдержанный дизайн. Я на самом деле перешла на эти ботинки после Alpinestars Stella SMX-6, потому что обнаружила, что SMX-6 слишком широкие и громоздкие для моих узких икр.

Тем не менее, Alpinestars подходит для более объемных ног намного лучше, чем Dainese. Итак, делайте выбор в соответствии с вашим типом телосложения!

Обычно, когда я нахожусь в дальней поездке, я посещаю местные красивые места. Мои мотоботы Torque D1 Out неоднократно использовались в качестве походных ботинок. Можно подумать, что трековые ботинки будут ужасно неудобными, но на самом деле они очень легкие и удобные для прогулок. Опять же, сапоги Dainese лучше всего подходят для средних и узких стоп.

Мотоботы Torque D1 Out

У некоторых из моих друзей, у которых такие же ботинки, были проблемы с утерей магниевой защиты на носке или пятке. Это неудобно, но Dainese предлагает в продаже запасные части. Единственный недостаток, который я лично заметила, это то, что они, как правило, скрипят во время ходьбы. На самом деле, это их единственный недостаток. Я люблю эти мотоботы. Если они вам подходят, купите их.

В итоге

Несколько пар различных кроссовок и ботинок для езды на мотоцикле позволяет мне всегда носить соответствующую защиту и чувствовать себя комфортно в любых обстоятельствах. Если вы новичок или у вас ограниченный бюджет, я бы посоветовала найти золотую середину с обувью, такой как Motorshoe D1, которая достаточно сбалансирована, чтобы носить ее постоянно. По правде говоря, иногда даже я не хочу одевать свою экипировку. Наличие таких вариантов, как мотокроссовки Street Rocker, гарантирует, что я всегда буду носить некоторую форму защиты, даже если она легкая.

А мои любимые мотоботы Torque D1 Out позволяют моей маме спать по ночам, даже с сознанием того, что я дикая. Будьте готовы и защититесь от случайностей, дорогие дамы.

Материалы по теме
11.12.2019

Круизер Kawasaki Vulcan 900 Custom 2020. Тест

Kawasaki Vulcan 900 Custom получился весьма самобытным. Сегодня не так-то часто встретишь 21-е переднее колесо даже на кастомах, а другие мотоциклы его кубатуры и ценовой категории весьма отличаются от Vulcan 900 Custom. И что особенно приятно, что он хорош не только на фотографиях, но и на дороге.

mototeamrussia
10.12.2019

Тест детского кроссового электро мотоцикла KTM SX-E 5 2020

KTM, законодатель мод в сфере внедорожных мотоциклов, неожиданно для всех вышел на ринг в совершенно другой весовой категории с SX-E 5 - электро мотоцикл по мощности эквивалентный 50-кубовому минибайку.

mototeamrussia
5.0/3
Поделиться
Комментарии "Мотоботы женские. Разбор моделей Dainese"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: