25.06.2020 [11:34],
Хорошо что жив остался.
Защиту все таки надо делать на лопасти. И одевать пилота хотя бы испытателя не "шоб красивше" а с учетом падений таких. Они же его в комбез для трека одевают, а там стирание главный параметр, надо от ударов защищать.
Для летающих мотоциклов свой экип надо делать другие зоны защиты другой тип защиты.
ПС и визор думаю будет в следующий раз закрывать :)))
https://www.youtube.com/watch?v=3vWoSn3RFCM
Royal Enfield Classic 650 2026 - просто красавец, с тщательно продуманными деталями и стилем, заимствованным из послевоенных лет бренда, но на современной базе. Из седла это сочетание образов и практичности кажется почти естественным; мотоцикл работает хорошо.
Beta 430 RS 2026 оснащён 431-кубовым одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с жидкостным охлаждением, впрыском топлива и двумя верхними распредвалами.
Теперь, впервые с тех пор, в KTM решили, что 1301 кубик - это как-то маловато. Инженеры пожали плечами, гордо провозгласили "Чем больше, тем лучше" и выдали вот это: KTM 1390 Super Adventure R 2026. Грязевая ракета с заявленной мощностью в 173лс, круиз-контролем и пошаговой навигацией.
