25.06.2020 [11:34],
Хорошо что жив остался.
Защиту все таки надо делать на лопасти. И одевать пилота хотя бы испытателя не "шоб красивше" а с учетом падений таких. Они же его в комбез для трека одевают, а там стирание главный параметр, надо от ударов защищать.
Для летающих мотоциклов свой экип надо делать другие зоны защиты другой тип защиты.
ПС и визор думаю будет в следующий раз закрывать :)))
https://www.youtube.com/watch?v=3vWoSn3RFCM
Изначально это был Kawasaki H1 Mach III 1974 года, но практически все его компоненты были сделаны на заказ или существенно доработаны. Кастом Пурпурный Людоед из Kawasaki H1 Mach III
Немногие новые модели способны посоперничать с BMW R 18 в плане противоречивости. Внешность у немецкого круизёра получилась довольно неоднозначной, посадка - нетипичной, а некоторые особенности дизайна (например, глушители) - и вовсе вызывают недоумение.
у Маркуса получился действительно уникальный мотоцикл - не просто отличающийся от других одноклассников, а абсолютно своеобразный, на который не похож ни один другой мотоцикл в мире: спортбайк Ducati в обвесе для флэт-трекера, стилизованном под Formula 1.
