25.06.2020 [11:34],
Хорошо что жив остался.
Защиту все таки надо делать на лопасти. И одевать пилота хотя бы испытателя не "шоб красивше" а с учетом падений таких. Они же его в комбез для трека одевают, а там стирание главный параметр, надо от ударов защищать.
Для летающих мотоциклов свой экип надо делать другие зоны защиты другой тип защиты.
ПС и визор думаю будет в следующий раз закрывать :)))
https://www.youtube.com/watch?v=3vWoSn3RFCM
В попытке сделать S 1000 R конкурентоспособным в такой тесной компании, BMW тщательно подобрали целую кучу обновлений и выпустили его обратно на ринг.
Иногда кажется, что каждый мотоцикл стремится быть лучшим в чём-то одном, чтобы о нём вообще имело смысл упоминать. Но не новый Suzuki DR-Z4S 2025.
Triumph Trident 660 2025 года - это абсолютно современный среднекубатурный нейкед в ретро-стилистике, способный превратить начинающих райдеров в фанатов мотоциклов на всю жизнь.
