madporcupine
Ростов-на-Дону
Сергей
сейчас на сайте

Обзор кожаной куртки с эйрбэгом Dainese Racing 3 D-air


31.10.2019 [21:24],

Умные телефоны, умные часы, теперь вот умные мотоциклы, функционал цифровой приборки которых ничуть не хуже функционала тех же смарт-часов. А как насчёт умного экипа? Куртка Dainese Racing 3 D-air Leather не просто защищает райдера от истирания об асфальт, она также обеспечивает проактивную защиту, постоянно улучшаемую Dainese путём обновления программного обеспечения в системе управления эйрбэгом.

Куртка с эйрбэгом Dainese Racing 3 D-air

Да-да, куртка Dainese Racing 3 D-air в процессе владения становится умнее! Оцените: она стильная, современная, удобная, имеет современную технологичную начинку, а после пары долгих дневных перегонов ей всего-то требуется зарядка через USB-кабель, примерно как обычному смартфону.

Куртка с эйрбэгом Dainese Racing 3 D-air

Выглядит Dainese Racing 3 D-air как самая обычная, не вычурная кожаная мотокуртка, но внутри Dainese Racing 3 D-air Leather оснащена третьим поколением эйрбэга D-air Road, баллонами для моментального разворачивания и компьютером, по мощности не уступающим современному смартфону. Изделия Dainese всегда были произведениями инженерного искусства в плане посадки, отделки, удобства и функционала, но куртка серии D-air - это новая вершина. Компьютер, сердце Dainese Racing 3 D-air, расположен в нижней части защиты спины, достаточно обычной с точки зрения конструкции и состоящей из жёстких "лат" и вспененного ударопоглощающего материала. Там же расположены баллоны. Компьютер оснащён гироскопом, датчиком GPS и акселерометрами, и всё это опрашивается 1000 раз в секунду для моментального разворачивания эйрбэга при превышении пороговых значений измеряемых параметров.

Dainese Racing 3 D-air

Dainese Racing 3 D-air Leather основана на куртке Racing 3, обладающей сменной наружной алюминиевой защитой плечей и сертифицированным композитным смягчающим слоем на плечах, локтях и предплечьях. "Тело" куртки состоит из кожи марки "Tutu" с дышащими эластичными текстильными вставками, а на воротнике и поясе имеются стяжки для подстройки размера. Из прочих особенностей отметим два вертикальных кармана на молнии, молнию для состёгивания со штанами, и, конечно же, молнию для застёгивания куртки с по-европейски слева расположенным бегунком (не очень удобно расстёгивать такую молнию одной правой рукой).

Теперь к самому интересному. Порт для зарядки Dainese Racing 3 D-air Street Smart находится в нижней правой части защиты спины под специальной складкой подклада. В комплекте с курткой поставляется USB-кабель и сетевое зарядное устройство. После первой полной зарядки, о которой можно узнать по огоньку на левом предплечье, куртку нужно зарегистрировать онлайн и обновить прошивку. Будьте внимательны: сайт с обновлениями неправильно отображается на 13-дюймовом MacBook Air, для скачивания прошивки на нём попробуйте подключить его к телевизору или монитору через HDMI.

Как работает куртка Dainese Racing 3 D-air Leather?

Dainese Racing 3 D-air

После полной зарядки (занимающей около 4 часов) мигание красного огонька сменится на мигающий зелёный. Система приводится в готовность застёгиванием магнитной клипсы между половинками нагрудного эйрбэга. Приведённая в готовность система сигнализирует о своём статусе последовательностью красной, зелёной, голубой и жёлтой вспышек, следом за которыми идут либо пять вспышек либо зелёного, либо жёлтого, либо красного цвета, которые характеризуют уровень заряда батареи: соответственно более 70, от 70 до 20 или меньше 20 процентов. Затем огонёк загорается синим, показывая, что система готова к работе, но эйрбэг не активирован. Причём если в таком состоянии упасть, спускаясь с лестницы, эйрбэг не сработает, потому что он приводится в полную готовность только после срабатывания встроенного датчика вибрации или GPS: либо почувствовав, что вы сидите на мотоцикле со включенным двигателем, либо что ваша скорость превышает 10 км/ч. Тогда синий огонёк сменится зелёным, и вот в этом состоянии эйрбэг сработает при любой аварии, даже если на светофоре в вас кто-то приедет сзади. После расстёгивания магнитной клипсы огонёк пять раз мигнёт красным и система отключится.

В случае срабатывания эйрбэга куртку нужно будет отправить в авторизованный сервис-центр Dainese для его перезарядки.

Система срабатывает в том случае, если превышены заданные пороги чувствительности по тем или иным характеристикам движения, например, при столкновении, при взлёте в хайсайд или при падении в лоусайд с последующим кувырканием или без него. Куртка Dainese Racing 3 D-air Street Smart - прекрасный элемент защиты, но она не защитит от всего. Огромным плюсом автомобильных эйрбэгов является то, что сначала деформируется железо автомобиля, поэтому эйрбэги разворачиваются ещё до того, как человек фактически оказывается в зоне аварии. В случае с мотоциклетным эйрбэгом всё несколько сложнее, так как он срабатывает от воздействия столкновения мотоцикла или человека с чем-то на дороге. Алгоритмы его работы постоянно обновляются, предусматривая как можно больше сценариев, при которых эйрбэг будет полезен, поэтому рекомендуется обновлять прошивку эйрбэга сразу после выхода новой версии. После регистрации куртки оповещения о новостях будут приходить по электронной почте.

Для фанатов полного-экипа-даже-за-хлебушком куртка Dainese Racing 3 D-air Street Smart - просто обязательна к покупке. Единственный минус её в том, что эйрбэги на груди и чёрная кожа на спине не слишком хорошо дышат, поэтому в ней жарко в летние дни. Но зато никакая куртка с обычной защитой не сравнится по эффективности с эйрбэгами, а учитывая, что они установлены в весьма неплохую базовую модель куртки, по степени защиты, комфорту и универсальности эта модель оставляет обычные куртки далеко позади.

Размеры Dainese Racing 3 D-air

Размерная сетка этой модели идентична стандартной Dainese Racing 3, поэтому смело заказывайте куртку, если уже примеряли её "основу". И ездите аккуратно, потому что необычность этого элемента защиты почти провоцирует проверить его в деле. Почти.

Куртка доступна в трёх цветовых комбинациях: Матовый чёрный/Матовый чёрный/Белый, Чёрный/Белый/Лава красный, и Матовый чёрный/Угольный серый/Ярко-жёлтый.

Материалы по теме
16.11.2019

Электроцикл Kawasaki EV - 8 фактов

Компания Kawasaki анонсировала проект электроцикла на выставке EICMA 2019. Вместо ожидаемых вариантов типа скутера или суперспорта, Kawasaki делает среднеразмерный электрический спортбайк. Итак, 8 фактов о грядущей модели, электроцикла Kawasaki EV

mototeamrussia
16.11.2019

Электромотоцикл Stingray

Недавно в MotoGP был популярен термин "инопланетяне", В мире кастомостроения есть свои инопланетяне, и принадлежность к этой группе ни у кого обычно не вызывает сомнения. Электромотоцикл Stingray от канадца Джея Донована из мастерской Baresteel Design.

mototeamrussia
13.11.2019

Kymco RevoNex 2021. Шестискоростной электрический спортбайк

Прошёл год с публикации концепта электрического спортбайка, и Kymco готовится выпустить на рынок серийную модель. Kymco RevoNex 2021 призван разбавить ряд однотипных и скучных электроциклов своим крайне необычным, истинно спортивным характером.

mototeamrussia
5.0/1
Поделиться
Комментарии "Обзор кожаной куртки с эйрбэгом Dainese Racing 3 D-air"
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи
или войти: